Pretkorozijas krāsa ir krāsas veids, ko var izmantot uz objekta virsmas, lai aizsargātu objekta iekšpusi no korozijas. Tā ir sava veida krāsa, ko parasti izmanto rūpnieciskajā celtniecībā. To plaši izmanto aviācijā, kuģu būvē, ķīmiskajā rūpniecībā, ķīmiskajā rūpniecībā, naftas cauruļvados, tērauda konstrukcijās, tiltos, naftas urbšanas platformās un citās jomās, un to dod priekšroku lielākā daļa industriālo inženieru ražotāju.
1 sugu sastāvs un īpašības
Ir daudz veidu pretkorozijas krāsas, kuras pēc sastāva var iedalīt: epoksīda, poliuretāna, akrila, neorganiskā, hlorētā, gumijas, polietilēna pretkorozijas krāsā; pēc lietojuma var iedalīt: caurule, kuģis, metāls, mēbeles, automašīna, gumija; pēc šķīdinātāja var iedalīt: ūdens bāzes krāsā, eļļas pretkorozijas krāsā;
Pretkorozijas krāsa ir daudzu ūdens silikātu minerālu maisījums, un galvenā ķīmiskā grupa ir Al2O3 un SiO2 oksīdi. Al2O3 Galvenokārt nāk no māla minerāliem, SiO2 nāk no māla minerāliem, bet nāk arī no daļiņveida kvarca. Jo tuvāk Al2O3 saturs un Al2O3 / SiO2 attiecība ir kaolinīta minerāla teorētiskajai vērtībai, jo augstāka ir šāda māla tīrība.
To var izmantot skarbos apstākļos, un tam ir laba izturība, laika apstākļu izturība, to var izmantot okeānā, pazemē un citos skarbos apstākļos 10 gadus vai vairāk nekā 15 gadus, pat skābā, sārmā, sālī un šķīdinātāja vidē un zem noteiktiem temperatūras apstākļiem, var izmantot arī ilgāk par 5 gadiem.
Jo vairāk kaolinīta saturs mālā, jo labāka tā kvalitāte. Jo augstāka ir māla ugunsizturība, jo plašāks ir māla saķepināšanas un kušanas diapazons. Galvenie māla piemaisījumi ir sārmu metāli, sārmu augsnes metāli, dzelzs, titāna un citi oksīdi, kā arī dažas organiskās vielas. Visi oksīdi spēlē kausēšanas lomu un samazina izejvielu ugunsizturību. Tāpēc, jo mazāks ir piemaisījumu saturs mālos, īpaši Na2O un K2O saturs, jo augstāka ir ugunsizturība. Ir daudz veidu mālu minerālu, bet parasti tie sastāv tikai no 5–6 minerāliem, galvenais minerāls ir kaolinīts. Parastie piemaisījumu minerāli ir kvarcs, ūdens vizla, dzelzs minerāli, laukšpats, rutils un tā tālāk. Piemaisījumu saturs un sadalījuma vienmērīgums ietekmē māla ugunsizturību. Pretkorozijas krāsai būs virkne fizikālu un ķīmisku izmaiņu, piemēram, sadalīšanās, kombinācija, pārkristalizācija utt., ko pavada tilpuma samazināšanās. Šīs izmaiņas būtiski ietekmē māla izstrādājumu procesu un īpašības. Ķīnas māla izejvielas, neatkarīgi no tā, vai tas ir cietais, mīkstais vai daļēji mīkstais māls, galvenokārt ir kaolinīta tipa. Tāpēc māla karsēšanas maiņa būtībā ir kaolinīta karsēšanas maiņa un fizikālā un ķīmiskā reakcija starp kaolinītu un piemaisījumu minerāliem. Cietā māla klinkers ir galvenā ugunsizturīgā māla izejviela, ko parasti kalcinē cietā māla krāsnī vai rotācijas krāsnī vai vertikālajā krāsnī.
Papildus ķīmiskajam sastāvam ugunsizturīgo materiālu ražošanai nepieciešams augsts māla klinkera tilpuma blīvums, zema porainība, zems ūdens absorbcijas ātrums un pilnīga saķepināšana. Tāpēc kalcinēšanas temperatūrai un izolācijas laikam ir acīmredzama ietekme uz māla klinkera kvalitāti. Kad kalcinēšanas temperatūra ir 1200–1250 grādi pēc Celsija, vislabākais ir klinkera tilpuma blīvums un porainības indekss. Ja temperatūra ir lielāka par 1350 grādiem pēc Celsija, tilpuma blīvums samazinās un poru ātrums palielinās, jo šajā laikā veidojas liels daudzums kvadrātveida akmens, apjoms palielinās, tajā pašā laikā klinkera bloka plaisāšanā veidojas koksa dārgakmens slānis, galvenā pretkorozijas krāsas cieto mālu minerālu fāze, kas veido 35% ~ 55 procentus, kam seko stikla fāze un kvadrātveida akmens.
2 šķirnes
Epoksīda sērija
Epoksīda pretkorozijas krāsu sērija: ar epoksīda cinku bagāts gruntējums virs vinilhlorīda pretkorozijas krāsas epoksīda apakšējā krāsa epoksīda akmeņogļu asfalta pretkorozijas pārklājums epoksīda mākoņa dzelzs starpkrāsa
Epoksīda krāsa parasti tiek izmantota kā gruntējums un starpkrāsa korozīvām krāsām.
Epoksīda pretkorozijas krāsa: tā sastāv no epoksīda sveķiem, pretrūsas pigmenta, pildvielas izvietošanas, jāpievieno cits cietinātājs.
Epoksīda pretkorozijas krāsas īpašības: ūdens izturība, izturība pret skābēm un sārmiem, laba izturība pret rūsu. Izmantojot dzelzi un tēraudu, cementa virsmas adhēzijas relejs ir spēcīgs.
Epoksīda pretkorozijas krāsas izmantošana: piemērota cauruļvadiem, visa veida tērauda konstrukcijām, tiltiem, naftas ķieģeļu aku platformām un ķīmiskajām iekārtām, ūdensizturībai, eļļas izturībai, ķīmiskās izturības reaģentam, aizsardzības pamatnei, var izmantot arī cementa pamatnes pamatnei vai apakšējās virsmas integrēta aizsardzība.
Poliuretāna sērija
Poliuretāna pretkorozijas krāsas sastāvs: divu komponentu pašžūstoša krāsa, viena ir poliestera krāsas pasta, bet divas ir īpašas cietinātājas.
Poliuretāna pretkorozijas krāsas raksturojums: laba pretkorozijas veiktspēja. Pārklājumam ir laba adhēzija, stingrība, nodilumizturība, elastība un izturība pret skābēm, izturība pret sārmiem, izturība pret sāli, izturība pret eļļu, naftas produktiem, benzola šķīdinātāji un ūdens izturība, verdoša ūdens izturība, jūras ūdens izturība un ķīmiskās atmosfēras izturība.
Poliuretāna pretkorozijas krāsas pielietojums: piemērots tērauda konstrukciju objektu, dabasgāzes cauruļvadu, ķīmisko iekārtu, eļļas tvertnes tvertnes, tilta, piestātnes, gāzes tvertnes, motora, elektroierīču, alumīnija sakausējuma uc pretkorozijas pārklājumam.
Oleic sērija
Akrilskābes pretkorozijas krāsas sastāvs: akrila sveķi kā galvenais pamatmateriāls, ar modificētiem sveķiem, pigmentu, pildvielu, piedevām, šķīdinātāju un citu pretkorozijas krāsu.
Akrila pretkorozijas krāsas raksturojums: krāsas plēvei ir lieliska gaismas un krāsu aizsardzība, kā arī laika apstākļu izturība. Tam ir ļoti labas fizikālās un mehāniskās īpašības. Krāsas plēve ir sausa un ātra, konstrukcija ir ērta, un to var būvēt -20 grādu - -50 grādu temperatūrā.
Akrila pretkorozijas krāsas izmantošana: šī krāsa ir piemērota tērauda konstrukciju un betona pretkorozijas aizsardzībai un apdarei.
Vinila perhlorīda pretkorozijas krāsa
Vinilhlorīda pretkorozijas krāsas sastāvs: krāsa sastāv no vinilhlorīda sveķiem, alkīda sveķiem, cietinātāja un pigmenta pēc slīpēšanas, un pēc tam pievieno jauktu šķīdinātāja modulāciju
Vinilhlorīda korozijas krāsas raksturojums: krāsai ir lieliska izturība pret koroziju, skābju un sārmu izturība, pelējuma un mitruma izturīga, slikta saķere, piemēram, laba sakritība, var kompensēt.
Supervinilhlorīda pretkorozijas krāsas izmantošana: izmanto visu veidu ķīmiskajām iekārtām, caurulēm, iekārtām, celtniecībai un citiem metāliem un koka virsmām, var novērst skābju, sārmu un citu ķīmisku vielu koroziju.
Hlorgumijas pretkorozijas krāsa
Hlorētas gumijas korozīvās krāsas sastāvs: hlorēta gumija, modificēti sveķi, pigments, pildviela, stabilizators, organiskais šķīdinātājs utt.
Hlorētas gumijas pretkorozijas krāsas īpašības: ar labu skābes izturību, sāls koroziju un atmosfēras korozijas izturību, un tai ir labas fizikālās un mehāniskās īpašības.
Hlorgumijas pretkorozijas krāsas uzklāšana: galvenokārt izmanto automašīnu šasijas, celtniecības mašīnu šasijas aizsargpārklājumam vai aprīkojuma, cauruļvadu un metāla detaļu aizsargpārklājumam ar vieglu eroziju.
Hiperhlorēts polietilēns
Hiperhlorēta polietilēna pretkorozijas krāsas sastāvs: hlorēti polietilēna atšķaidīti sveķi (HCPE), modificēti sveķi, plastifikators, pigmenti, piedevas, šķīdinātāji utt.
Augsta hlorētā polietilēna pretkorozijas krāsas veiktspēja: izturīga krāsas plēve, ar izcilu laikapstākļu noturību, izturību pret koroziju un liesmas slāpētāju. Tam ir lieliska pretkorozijas veiktspēja rūpnieciskajā atmosfērā, "trīs atkritumi" piesārņojuma vidē un dažādas skābes, sārmu, sāls, minerāleļļas un citu korozijas vielu (amonjaks, hlors, oglekļa dioksīds) koncentrācijās.
Pārhlorētas polietilēna pretkorozijas krāsas izmantošana: piemērota naftas ķīmijas rūpniecībai, metalurģijas raktuvēm, celtniecības darbnīcām, transporta iekārtām, kuģu tiltam, celtniecības tehnikai, notekūdeņu attīrīšanai un citām tērauda konstrukcijām un betona iekārtām, rūpnieciskajām grīdām un citai pretkorozijas tehnikai.
Neorganiskā pretkorozijas krāsa
Neorganiskā korozijas krāsa ar jaunu neorganisku polimēru un pēc izkliedēta aktivēta metāla, metāla oksīda nanomateriālu neorganiskā polimēra pārklājuma var ātri reaģēt ar tērauda konstrukcijas virsmu, radīt ar fizikālu un ķīmisku aizsardzību, nepiesārņo vidi, ilgs kalpošanas laiks, sasniegta pretkorozijas veiktspēja. Starptautiskais augstākais līmenis ir augsto tehnoloģiju aizstājējprodukti, kas atbilst vides aizsardzības prasībām.
3 Būvniecība
Virsmas pirmapstrāde
Ja ir netīrumi, eļļa, tauki un netīrumi, virsmu notīra saskaņā ar Tērauda virsmas pirmapstrādes specifikācijā pirms krāsošanas SY / T0407 norādīto tīrīšanas metodi.
Tērauda virsmu apsmidzina saskaņā ar metodi, kas norādīta SY / T0407. Izsmidzinot, tas jāveic secībā augšā, sienā un apakšā. Rūsas noņemšanas kvalitātei jāsasniedz Sa 2,5 līmenis, kas norādīts GB / T8923- -1998. Enkura graudu dziļums ir jāizvēlas atbilstoši pretkorozijas pakāpei, un parastais veids ir aptuveni 40 μm. Izvēlieties 6-8mm sprauslu, saspiestā gaisa spiedienu pie sprauslas ieplūdes 0.5-0.6Mpa, iesmidzināšanas leņķi 30-75, kritiena attālumu 100-200mm un smilšu graudu izmēru 0.{13 }} mm. Veicot spridzināšanu ar plānu tērauda loksni, attiecīgi jāsamazina smilšu daļiņu izmērs un gaisa spiediens. Ja smilšu strūklas izplūdes gala un diametra nodiluma apjoms pārsniedz 1/2 no sākuma iekšējā diametra, sprauslu turpmāk neizmanto. Piederumu virsmas pirmapstrādei jābūt tādai pašai kā galvenajām daļām.
Pēc injekcijas apstrādes virsmu notīra ar sausu, tīru un bez eļļas saspiestu gaisu.
Pēc rūsas dzēliena ir jāapstrādā defekti, kas atklāti uz tērauda virsmas un metinājuma.
Drošības pasākumi: uzturēt ventilāciju, lai šķīdinātāja gāzes koncentrācija būtu zemāka par bīstamo koncentrāciju, un izsmidzināšanas operatoriem jāvalkā aizsargtērps un maskas, kā arī jātīra nekavējoties pēc saskares ar degunu izsmidzināšanas laikā.
Pārklājuma sagatavošana
Ja pretkorozijas krāsa ir A divkomponentu krāsa, abas sastāvdaļas var sajaukt pirms pārklāšanas un pārbaudīt, vai komponenti A un B ir saskaņoti, vai tie atbilst vajadzīgajam pārklājuma modelim un vai tas nav derīgs.
Komponentu A un B maisījums jāmaisa, līdz apakšā nav nogulsnēšanās un tā ir vienmērīga uz augšu un uz leju.
Sagatavojiet nelielu daudzumu viendabīgu komponentu A un B atbilstoši instrukcijā norādītajai proporcijai un noregulējiet viskozitāti ar īpašu atšķaidītāju, lai sasniegtu vislabākos pārklājuma procesa apstākļus un nodrošinātu vienas plēves biezumu un kvalitāti.
Aprēķiniet komponentu A un B daudzumu atbilstoši pārklājuma laukumam un vienas plēves biezumam un kontrolējiet sajaukšanas daudzumu, lai tas būtu līdz 6 stundu laikā, lai novērstu pārklājuma pārmērīgu sajaukšanos un sabiezēšanu, kas neietekmē pārklājuma kvalitāti.
Pārklājuma īpašā šķīdinātāja deva jākontrolē tā, lai tā nepārsniegtu 15 procentus (izsmidzināšana) vai 8 procentus (birste), pievienojiet komponentu A atbilstoši aprēķinātajai proporcijai, lai aprēķinātu vienmērīgi, un pēc tam pievienojiet komponentu B, lai maisītu 10-15 minūtes. , nogatavojiet komponentus A un B, un visbeidzot uzstājieties 15-20 minūtes, lai novērstu gaisa burbuli, kas rodas, sajaucot. Maisīšanas un stāvēšanas ilgums ir atkarīgs no sastāvdaļu daudzuma.
Jaukto pārklājumu pirms izsmidzināšanas var filtrēt ar 100-tīkla filtru. Izsmidzināšanas procesā, kad pārklājums ir pārmērīgi reaģējis un sabiezējis, nekavējoties pārtrauciet izsmidzināšanu. Ja pārklājums tiek nodots metāllūžņos, tas ir atkārtoti jāsamaisa. Pārklājuma pārmērīgais reakcijas laiks ir saistīts ar apkārtējās vides temperatūru, augstai temperatūrai nepieciešamais laiks ir īss, materiāls jāsaskaņo mazāk, kamēr zemā temperatūra ir gara, sastāvdaļu daudzums ir atbilstoši palielināts.
Birstes process
Konkrētā konstrukcija jāsagatavo atbilstoši pretkorozijas materiālu struktūrai un pasākumiem pretkorozijas slāņa kvalitātes nodrošināšanai.
Vides apstākļiem krāsošanas laikā jāatbilst rokasgrāmatas prasībām. Lietus, sniega, miglas, smilšu un citu klimatisko apstākļu gadījumā jāpārtrauc pretkorozijas slāņa atklātā izbūve. Ja būvniecības vides temperatūra ir zemāka par -5 grādiem vai augstāka par 40 grādiem, vai relatīvais mitrums ir augstāks par 80 procentiem, tas nav piemērots būvniecībai. Nesacietējis pretkorozijas slānis novērš lietus ūdens uzsūkšanos.
Ja virsmas priekšapstrāde tiek veikta starplaikā starp pirmo gruntskrāsu, rūsas daļa pirms krāsošanas ir vēlreiz jāapstrādā. Un savlaicīga pārklājuma birstes konstrukcija, lai novērstu rūsas atgriešanos.
Hlorētu sulfonētu polietilēna pretkorozijas krāsu var uzklāt bez gāzes izsmidzināšanas, gāzes smidzināšanas, suku vai rullīšu pārklājuma un citām būvniecības metodēm, saskaņā ar secību no augšas uz leju, suku jābūt vienmērīgai, nevis noplūdei, kura pārklājuma metode ir jāizlemj saskaņā ar uz pretkorozijas konstrukcijas shēmu. Tīrīšanas darbībai jāatbilst šādām prasībām:
A. Izmantojot birstīšanas metodi celtniecībai, uzklāšanas spēkam jābūt vienmērīgam un suku vienā virzienā, lai izvairītos no virsmas pacelšanās.
B. Izsmidzinot, smidzināšanas pistolei jāpārvietojas vienmērīgi un jātur sprausla perpendikulāri smidzināšanas virsmai.
C. Izmantojot rullīšu pārklājuma metodi, veltņa iegremdēšanas materiālam jābūt vienmērīgam, ne pārāk daudz, rullīša pārklājuma spēkam jābūt vienmērīgam, un tas nedrīkst būt pārāk liels, un tam jāsaglabā vienmērīgs ātrums; veltnis jāripina vienā virzienā, katrs virziens var būt atšķirīgs. Stūri, piederumi un citas daļas, kur cilindru nevar krāsot, jāpārklāj ar suku instrumentiem.
Metinātās šuves, stūri un virsmas nelīdzenās daļas jāiemērc krāsā vai jāpalielina otu skaits.
Katras krāsas tīrīšanas intervāls nedrīkst būt ilgāks par 24 stundām, un nākamā krāsa jākrāso pēc tam, kad augšējā krāsas galds ir nožuvis. Ja pēdējā krāsa ir sacietējusi, jākrāso pēc nākamās krāsas. Pēc pēdējā pārklājuma uzklāšanas tas jācietina 25 grādu temperatūrā ilgāk par 7 dienām pirms nodošanas ekspluatācijā. Ja sacietēšanas temperatūra ir zemāka par 10 grādiem, pirms nodošanas ekspluatācijā tai vajadzētu sacietēt vairāk nekā 10 dienas.
Būvniecības procesā dažādās daļās jāmēra pārklājuma krāsas plēves biezums un savlaicīgi jāpielāgo pārklājuma viskozitāte un pārklājuma procesa parametri, lai nodrošinātu, ka pretkorozijas slāņa galīgais biezums atbilst projektēšanas prasībām.
4 Piesardzības pasākumi
Pirms pretkorozijas krāsas būvniecības mums jāpievērš uzmanība diviem punktiem, viens ir bīstamība cilvēku veselībai; otrs ir sprādziena briesmas. Pirms krāsas konstrukcijas ir jāsaprot izstrādājumu drošības noteikumi. Piemēram, akrila inženierijas grunts un akrila inženierijas krāsa, lai gan tikai vārdu atšķirība, funkcija ir līdzīga, taču attiecībā uz lietojumu nav vienāda, ir jāpievērš uzmanība. Ja rodas apjukums, tiklīdz notiek negadījums, tas kaitēs cilvēku veselībai.
5 Attīstības tendence
1. Izstrādāt tērauda konstrukciju pretkorozijas grunti un virskārtu uz ūdens bāzes
Ūdens-korozijas gruntējumam jāatrisina pamatnes korozijas un sliktas ūdensizturības problēmas.
Dažas jaunas emulgatoru nesaturošas emulsijas pielietošana ir būtiski uzlabojusi sliktas ūdensizturības problēmu, un nākotnē ir jāatrisina konstrukcijas funkcijas un lietošanas funkcijas problēma.
Kā virskrāsa, tā galvenokārt ir ar nosacījumu, lai nodrošinātu aizsargfunkciju, lai uzlabotu tās dekoratīvo raksturu un izturību.
2. Izstrādāt augstas cietības un šķīdinātājus nesaturošu konservantu pārklājumu sēriju
Ķīnas produkti galvenokārt ir tehniskā līmenī, ekonomiskais spēks, kvalitātes nodrošināšanas sistēma un produkta reputācija un citas visaptverošas stiprības un ārvalstu biznesa atšķirības, ir grūti iekļūt tirgū.
Šim nolūkam ir jāpieliek pūles tehniskajā attīstībā, jo īpaši bezsvinu un hromu nesaturošu gruntējumu, tas ir, cinka fosfāta un alumīnija fosfāta, izstrādē.
3. Izstrādāt ar cinku bagātu grunti uz ūdens bāzes
Ar neorganisko cinku bagātais gruntējums un ar ūdens bāzes neorganisko cinku bagātais gruntējums ir viens no ilgstošas iedarbības gruntskrāsām, taču tie abi ir pārklājumi uz šķīdinātāju bāzes.
Ūdens bāzes neorganiskā cinka gruntējums ar augsta moduļa kālija silikātu kā pamatmateriālu ir praksē pārbaudīts augstas funkcijas pretkorozijas pārklājums, kuram ir attīstības potenciāls.
4. Siltummaiņam izveidojiet normālā temperatūrā cietējošu karstumizturīgu un pretkorozijas pārklājumu
Siltummainim ir nepieciešams pretkorozijas pārklājums ar augstu karstumizturību un augstu siltumvadītspējas efektivitāti. Izmantotie epoksīda amino pārklājumi ir jāsacietē 120 grādu temperatūrā, un tiem ir nepieciešami vairāki pārklājumi, kurus nevar izmantot lielās ierīcēs.
5. Izstrādāt pārklājumus, kas var sacietēt istabas temperatūrā un atvieglot būvniecību
Galvenais ir panākt vislabāko līdzsvaru starp pārklājuma pretkorozijas funkciju, siltuma pārneses funkciju un konstrukcijas funkciju.
6, hlorētas gumijas pretkorozijas pārklājuma aizstājēju sērijas izstrāde
Tā kā hlorētais kaučuks ir viens komponents, konstrukcija ir ērta, ūdensizturība, eļļas izturība, atmosfēras novecošanās pretestības funkcija ir lieliska, kuģu, rūpnieciskās pretkorozijas un citās jomās ir plašs tirgus.
Tomēr, tā kā hlorētais gumijas ražošanā izmanto CC1 kā šķīdinātāju, iznīciniet ozona slāni. Tāpēc rūpnieciski attīstītās valstis ir izstrādājušas savus alternatīvos produktus. Veiksmīgāki ir vācu BAST MP hlorētera sveķu sērija, ūdeni saturošs hlorēts polietilēns vai modificētie produkti.
7, izstrādājiet zvīņainus pretkorozijas pārklājumus
Vizlas dzelzs oksīdam (MIO) ir lieliska dielektriskā izturība, izturība pret atmosfēras novecošanos un blokādes funkcija, kā gruntskrāsai un virskārtai Rietumeiropā.
Pastāv zināma atšķirība starp vietējiem MIO un ārvalstu produktiem daļiņu izmēra sadalījuma, diametra un biezuma attiecības, blīvuma un tā tālāk ziņā. Līdzīgas problēmas pastāv arī stikla mēroga pārklājumu izstrādē.
8. Izstrādāt organiskos un modificētos neorganiskos pretkorozijas materiālus
Ar organisko emulsiju modificēto betonu ārzemēs izmanto, lai uzlabotu tā stiprību, vidēju pretestību, un to plaši izmanto rūpniecisko grīdu pārklājumos.
Starp tiem visstraujāk attīstās epoksīda ūdens emulsija (vai šķīdinātāja tipa epoksīds), ko sauc par polimērcementu.
